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雙速輪回水泵節(jié)能運(yùn)行綜合 |
雙速輪回水泵節(jié)能運(yùn)行綜合
白文從實(shí)踐觀點(diǎn)綜合了施行雙速革新后的輪回水泵在串聯(lián)運(yùn)行時(shí)的作業(yè)原理,聯(lián)合雙速輪回水泵在單、串聯(lián)運(yùn)行工況下的性能嘗試,對(duì)多種運(yùn)行形式繼續(xù)了經(jīng)濟(jì)性比擬。提出了普及輪回水泵運(yùn)行效率的措施,為迷信正當(dāng)指點(diǎn)輪回水泵節(jié)能運(yùn)行提供了根據(jù)。
火力火力發(fā)電廠中,輪回水泵是耗電量較大的輔機(jī)之一。旋片式真空泵電廠的單元制輪回水零碎,每臺(tái)機(jī)組正常配2臺(tái)輪回水泵,在運(yùn)行中往往是一臺(tái)泵共同運(yùn)行或2臺(tái)泵串聯(lián)運(yùn)行。因?yàn)闄C(jī)組時(shí)常在于變載荷運(yùn)行述態(tài),且受時(shí)節(jié)的莫須有,當(dāng)輪回水泵只單臺(tái)運(yùn)行時(shí),輪回水流量可能有余,造成凝汽器真空低;當(dāng)輪回水泵雙泵串聯(lián)運(yùn)行時(shí),又嫌水量過大,造成廠用水糜費(fèi)。因此對(duì)輪回水泵施行雙速革新并取舍正當(dāng)?shù)倪\(yùn)行形式有很大的節(jié)能后勁。
河北南網(wǎng)某電廠2臺(tái)機(jī)組為亞臨界、一次旁邊再熱、單軸四缸四排汽660MW純凝式汽機(jī)。每臺(tái)機(jī)組配有3臺(tái)1800HTCX型斜流式輪回水泵,2臺(tái)運(yùn)行,一臺(tái)備用。電廠在2008年底對(duì)輪回水泵施行了革新,改觀馬達(dá)極數(shù),使馬達(dá)能夠在2個(gè)轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。白文率先對(duì)革新后的雙速輪回水泵串聯(lián)運(yùn)行的作業(yè)原理繼續(xù)了綜合,其次聯(lián)合對(duì)雙速輪回水泵的單、串聯(lián)運(yùn)行工況下的泵效率嘗試,并對(duì)多種運(yùn)行形式繼續(xù)了經(jīng)濟(jì)性比擬,提出了普及輪回水泵運(yùn)行效率的措施,為迷信正當(dāng)指點(diǎn)輪回水泵節(jié)能運(yùn)行提供了根據(jù)。1、輪回水泵作業(yè)原理
重型電廠的輪回水泵正常采納兩種運(yùn)行形式:?jiǎn)伪眠\(yùn)行或雙泵串聯(lián)運(yùn)行。通過雙速革新的輪回水泵的串聯(lián)運(yùn)行形式正常為雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行、雙泵高速低速串聯(lián)運(yùn)行和雙泵高速串聯(lián)運(yùn)行。1.1、單臺(tái)泵作業(yè)原理
將管路性能曲線和泵自身的性能曲線用同樣比列尺畫在同一張圖上,兩條曲線的交點(diǎn)即為泵的運(yùn)行工況點(diǎn),亦稱作業(yè)點(diǎn)。如圖1所示,其中I是泵自身的性能曲線,Ⅲ是管路性能曲線,M點(diǎn)即為泵穩(wěn)固運(yùn)行的工況點(diǎn)。
圖1單臺(tái)泵運(yùn)行 圖2相異性能泵串聯(lián)運(yùn)行1.2、相異性能泵串聯(lián)作業(yè)原理
圖2為相異性能泵串聯(lián)運(yùn)行時(shí)的性能曲線。圖中I,Ⅱ?yàn)閮膳_(tái)異性能的泵的性能曲線,Ⅲ為管路特點(diǎn)曲線,將單臺(tái)泵的性能曲線的流量在標(biāo)高相當(dāng)?shù)臈l件下迭加,能夠失去串聯(lián)作業(yè)時(shí)的性能曲線I+Ⅱ。圖2中,管路曲線與泵的串聯(lián)性能曲線的穿插點(diǎn)M,即為串聯(lián)作業(yè)時(shí)的作業(yè)點(diǎn)。串聯(lián)時(shí)單個(gè)泵的工況,由M點(diǎn)作橫坐標(biāo)的平行線與單泵的特點(diǎn)曲線交于C點(diǎn),即為每臺(tái)泵在串聯(lián)時(shí)的工況點(diǎn),同聲可知串聯(lián)時(shí)每臺(tái)泵的流量為Q。由圖2可知串聯(lián)作業(yè)的特點(diǎn):2臺(tái)泵串聯(lián)作業(yè)時(shí)標(biāo)高和串聯(lián)時(shí)的單臺(tái)泵的作業(yè)標(biāo)高相當(dāng),真空泵總流量為串聯(lián)的每臺(tái)泵輸送流量之和。串聯(lián)前每臺(tái)泵的參數(shù)跟串聯(lián)后每臺(tái)泵的參數(shù)比擬可知:串聯(lián)時(shí)每臺(tái)泵的作業(yè)流量小于共同泵作業(yè)流量,而共同泵作業(yè)流量又小于雙泵串聯(lián)作業(yè)流量,即Qc<Q<Q。泵串聯(lián)作業(yè)標(biāo)高與串聯(lián)作業(yè)時(shí)每臺(tái)泵作業(yè)標(biāo)高相當(dāng)且大于共同泵運(yùn)行時(shí)的標(biāo)高。1.3、不異性能泵串聯(lián)作業(yè)原理
圖3為不異性能泵串聯(lián)運(yùn)行時(shí)的性能曲線。圖中I,Ⅱ?yàn)?臺(tái)不異性能的泵的性能曲線,Ⅲ為管路特點(diǎn)曲線,串聯(lián)作業(yè)時(shí)的性能曲線為I+Ⅱ。由圖3可知:串聯(lián)前每臺(tái)泵的工況點(diǎn)別離為B、B零點(diǎn),流量為QB1、QB2。與串聯(lián)后泵的工況點(diǎn)比擬可知2臺(tái)泵串聯(lián)后的流量QM小于串聯(lián)前每臺(tái)泵的流量QB1、QB2之和。2臺(tái)泵串聯(lián)后的標(biāo)高大于串聯(lián)前每臺(tái)泵的標(biāo)高。2臺(tái)不異性能的泵串聯(lián)時(shí)的流量等于串聯(lián)后每臺(tái)泵的流量Qc1、Qc2之和,而串聯(lián)時(shí)的總流量小于串聯(lián)前每臺(tái)泵共同作業(yè)時(shí)的流量之和,其縮小的水平隨泵串聯(lián)臺(tái)數(shù)的增多、管路特點(diǎn)曲線的陡緩水平而增大。
圖3不異性能泵串聯(lián)運(yùn)行 真空泵表1輪回水泵性能嘗試數(shù)據(jù)及劃算后果2、輪回水泵運(yùn)行嘗試鉆研
雙速革新后的輪回水泵性能嘗試參照《離心泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵嘗試步驟(GB3216-89)》繼續(xù)。
嘗試工況別離取舍為:?jiǎn)伪酶咚龠\(yùn)行、單泵低速運(yùn)行、雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行、一泵高速和一泵低速串聯(lián)運(yùn)行4個(gè)工況。輪回水泵進(jìn)出水及凝汽器進(jìn)出水閥門均全開,更改雙速馬達(dá)的接報(bào)形式以改觀輪回水泵的轉(zhuǎn)速。每個(gè)工況的嘗試均延續(xù)3min,嘗試期間輪回水泵運(yùn)行顛簸。依據(jù)嘗試數(shù)據(jù)、真空泵設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和嘗試規(guī)范中的有關(guān)公式對(duì)輪回水泵的性能繼續(xù)了劃算,嘗試及劃算后果匯總于表1。
嘗試時(shí)水泵入口流量在凝汽器人口處測(cè)量,入口當(dāng)庭壓力表更替為精細(xì)壓力表。關(guān)于雙泵串聯(lián)運(yùn)行工況,劃算時(shí)是以兩泵作為一個(gè)通體來繼續(xù)的,入口壓力取均勻值,電機(jī)功率取兩泵之和,流量取兩泵之和。3、輪回水泵的節(jié)能運(yùn)行綜合
雙速革新后的輪回水泵的嘗試及劃算后果如表1所示:?jiǎn)伪玫退龠\(yùn)行時(shí)輪回水流量為28500ma/h,泵標(biāo)高為17.89m,泵的效率為86.27%;單泵高速運(yùn)行時(shí)輪回水流量為34200ma/h,泵標(biāo)高為20.12m,泵的效率為82.29%;雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行時(shí)輪回水流量為47500I矗泵標(biāo)高為22.77lrn,泵的效率為85.62%;雙泵上下速串聯(lián)運(yùn)行時(shí)輪回水流量為53000m3/h,泵標(biāo)高為24.22m,泵的效率為84.95%。
雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行時(shí),輪回水流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單泵低速運(yùn)行時(shí)的輪回水流量,但串聯(lián)時(shí)的輪回水流量攤派到每臺(tái)泵的流量,卻小于單泵低速運(yùn)行時(shí)的流量;雙泵串聯(lián)時(shí)的輪回水泵標(biāo)高,較單泵低速運(yùn)行時(shí)的標(biāo)高有較大普及。雙泵上下速串聯(lián)運(yùn)行時(shí),輪回水流量小于串聯(lián)前兩泵共同運(yùn)行時(shí)的流量之和,但串聯(lián)時(shí)的輪回水泵標(biāo)高比串聯(lián)前兩泵共同運(yùn)行時(shí)的標(biāo)高都大。嘗試后果與后面綜合的相異性能泵并與不異性能泵串聯(lián)的實(shí)踐作業(yè)原理是相符的。
由嘗試后果還可知,固然單泵低速運(yùn)行時(shí)的流量比單泵高速運(yùn)行時(shí)的流量稍小,但泵效率卻較高,且單泵低速運(yùn)行時(shí)的電機(jī)功率遠(yuǎn)小于單泵高速運(yùn)行時(shí)的電機(jī)功率。因此在夏季取舍單泵運(yùn)行形式時(shí)應(yīng)放量取舍單泵低速運(yùn)行。同理,在冬季取舍雙泵串聯(lián)運(yùn)行時(shí),也應(yīng)放量取舍泵效率較高、電機(jī)功率較低的雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行形式。4、論斷
白文率先對(duì)革新后的雙速輪回水泵串聯(lián)運(yùn)行的作業(yè)原理繼續(xù)了綜合,綜合了輪回水泵在單泵運(yùn)行、雙泵串聯(lián)運(yùn)行時(shí)的作業(yè)原理。施行雙速革新后的輪回水泵能夠有單泵低速運(yùn)行、單泵高速運(yùn)行、雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行、雙泵上下速串聯(lián)運(yùn)行和雙泵高速串聯(lián)運(yùn)行5種運(yùn)行形式,多日可依據(jù)輪回水溫、機(jī)組載荷靈敏繼續(xù)取舍。
其次白文聯(lián)合對(duì)雙速輪回水泵的單串聯(lián)運(yùn)行工況下的泵性能嘗試,對(duì)多種運(yùn)行形式繼續(xù)了經(jīng)濟(jì)性比擬,提出了普及輪回水泵運(yùn)行效率的措施,為迷信正當(dāng)指點(diǎn)輪回水泵節(jié)能運(yùn)行提供了根據(jù)。
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